Im Wettbewerb der Batterietechnologie hat sich Chinas Lithiumbatterieindustrie mit den bestehenden Technologierouten für Lithiumeisenphosphatbatterien und ternäre Batterietechnologie bereits eine weltweite Spitzenposition erarbeitet.
Allerdings ist die Wettbewerbslandschaft bei Lithiumbatterien nicht statisch. Festkörperbatterien, die als „Hochburg des Batterietechnologie-Wettbewerbs der nächsten Generation“ gelten, lösen einen globalen Wettlauf um die Eroberung neuer Technologiehöhen aus. Unternehmen aus China, Japan, Südkorea, Europa und den Vereinigten Staaten schließen sich dem Kampf an. Unter ihnen konzentrieren sich inländische Unternehmen derzeit auf den Bereich der halbfesten Batterien.
Obwohl die Nachfolgebeziehung zwischen Festkörper- und Halbfestkörperbatterien schon immer im Mittelpunkt der Branchendebatte stand, ist es unbestreitbar, dass in einer Zeit, in der sich Festkörperbatterien im Allgemeinen in der Forschungs- und Entwicklungs- und Pilotphase befinden, die Entwicklung von Halbfestkörperbatterien im Gange ist -Die Festkörperbatterietechnologie ist tatsächlich auf der Überholspur.
Im Bereich der Fahrzeuge mit neuer Energie zeigen öffentliche Daten, dass das Installationsvolumen von Halbfestkörperbatterien in meinem Land im Juni dieses Jahres 532,9 MWh erreichte, ein Anstieg von 10 % gegenüber dem Vormonat, und das Gesamtinstallationsvolumen von Januar bis Im Juni wurden 2100 MWh überschritten. Derzeit haben Autohersteller wie NIO, SAIC, GAC und Dongfeng halbfeste Batterielösungen herausgebracht und teilweise installiert.
Laut einem Whitepaper der Forschungsorganisation EVTank, das auf der Forschung und Analyse von Festkörperbatterie-Technologierouten und Kostensenkungspfaden basiert, wird geschätzt, dass bis 2030 die weltweiten Lieferungen und Durchdringungsraten von Festkörperbatterien 614,1 GWh erreichen werden Es wird erwartet, dass der Anteil der gesamten Lithiumbatterie bei etwa 10 % liegt. Die Marktgröße wird 250 Milliarden Yuan überschreiten, hauptsächlich für halbfeste Batterien.
Getrieben vom Markt sind in den letzten Jahren immer wieder innovative Errungenschaften rund um Halbfestkörperbatterien entstanden und der Industrialisierungsprozess schreitet weiter voran.
Nach unvollständigen Statistiken der CESA Energy Storage Application Branch haben bisher viele Batterie- und verwandte Unternehmen Pläne für halbfeste Batterien gemacht. Wenn wir eine Bestandsaufnahme der Leistung der entwickelten halbfesten Batterien machen, können wir feststellen, dass ihre Energiedichte hauptsächlich im Bereich von 300-400Wh/kg liegt, wobei 360 Wh/kg am häufigsten vorkommt. Die Anwendungsszenarien liegen hauptsächlich in neuen Energiefahrzeugen, Tiefflügen, digitalen Produkten, Energiespeicherung und anderen Bereichen. .
Darüber hinaus haben Industriekettenunternehmen, die sich auf die Elektrolyt- oder Separatorbranche konzentrieren, auch die unterstützenden Technologien deutlich verbessert und sogar ihre Produktionskapazitäten vergrößert.
Im Hinblick auf die Produktionskapazitätsplanung hat mein Land nach unvollständigen Statistiken der CESA Energy Storage Application Branch in den ersten acht Monaten dieses Jahres sieben neue Projekte zur Erweiterung der Produktion halbfester Batterien mit einer Gesamtinvestition von mehr als hinzugefügt 16 Milliarden Yuan.
Unter anderem wurde die Großproduktionslinie für Fest-Flüssig-Hybridbatterien der ersten Generation von Ganfeng Lithium mit einer jährlichen Produktionskapazität von 2 GWh fertiggestellt und in Betrieb genommen, die zunächst die Kapazität für die Großproduktion bildet.
Im Bereich der Energiespeicherung wurden in diesem Jahr mehrere Semi-Solid-State-Batterieprojekte gestartet.
Beispielsweise wurde im Mai in Longquan, Zhejiang, das weltweit erste Energiespeicherkraftwerk mit Halbfestkörperbatterien erfolgreich ans Netz angeschlossen. Das Kraftwerk hat eine Baugröße von 100 MW/200 MWh und seine jährliche Stromerzeugung wird nach dem Betrieb voraussichtlich 60 Millionen kWh erreichen.
Erwähnenswert ist, dass die Energiespeicherung seit 2024 in die „GWh-Ära“ eingetreten ist und die Zahl der GWh-Kraftwerke schrittweise zugenommen hat. Ein Kraftwerk im GWh-Bereich benötigt mehr als 1 Million Batteriezellen und der Bedarf an Batteriezellen steigt stetig. Mit der Entwicklung und Reife der halbfesten Batterietechnologie und der Kostensenkung werden die Möglichkeiten für halbfeste Batterien weiter zunehmen.